اخبار عربية “وايلد فاير” الجديدة: هل تنقذ جنرال أتوميكس أسطول “ريبر” المنهك؟

اليكم الان “وايلد فاير” الجديدة: هل تنقذ جنرال أتوميكس أسطول “ريبر” المنهك؟ والان إلى التفاصيل من المصدر بتوقيت بيروت_ beiruttime:

تكشف شركة “جنرال أتوميكس” الأميركية عن منظومتها الجديدة “وايلد فاير” (Wildfire) بوصفها الجيل التالي من الطائرات المسيّرة متوسطة الارتفاع طويلة التحمل (MALE)، في خطوة تستهدف خلافة طائرة الاستطلاع والهجوم “إم كيو 9 ريبر” (MQ-9 Reaper) التي باتت تواجه تحديات متزايدة بعد سلسلة من الخسائر الميدانية وتراجع أعداد الأسطول التشغيلي.

يأتي الكشف عن “وايلد فاير” في وقت حرج بالنسبة للقوات الجوية الأميركية، إذ تشير البيانات إلى أن عدد طائرات “ريبر” العاملة تراجع إلى 165 طائرة بحلول أكتوبر/تشرين الأول 2025، مقارنة بـ231 طائرة في العام الذي سبقه. ويُعزى هذا التراجع الحاد جزئيًا إلى الخسائر التي مُنيت بها هذه المنظومة خلال المواجهة مع إيران، حيث فقدت القوات الأميركية نحو 45 طائرة من هذا الطراز، أي ما يقارب ربع الأسطول، بخسائر ماليّة تجاوزت 1.3 مليار دولار، علمًا بأن سعر الوحدة الواحدة يتراوح بين 30 و50 مليون دولار.

وتفيد التقارير بأن إنتاج طائرة “إم كيو 9” توقف فعليًا، ما يعني أن الوحدات المفقودة لا يمكن تعويضها مباشرة من خطوط الإنتاج القائمة، الأمر الذي يفرض على القوات الجوية الأميركية البحث عن بديل يسد هذه الفجوة التشغيلية على المدى القريب والمتوسط.

وفي هذا السياق، صرّح المتحدث باسم “جنرال أتوميكس”، مارك برينكلي، بأن “وايلد فاير” صُممت لتحقيق مدى انتقال (ferry range) يصل إلى 10 آلاف ميل بحري، إلى جانب قدرتها على حمل أربعة صواريخ مضادة للسفن بعيدة المدى من طراز “إيه جي إم 158 سي” (AGM-158C). وأشار برينكلي أيضًا إلى أن التصميم يتيح إمكانية تشغيل أسراب تضم حتى 100 طائرة تعمل تحت سيطرة شبه ذاتية منسّقة.

وتندرج “وايلد فاير” في سياق تنافسي أوسع تقوده وحدة الابتكار الدفاعي التابعة للبنتاغون (DIU)، التي أطلقت برنامج “الطائرات المعيارية الكثيفة” (Massed Modular Aircraft – MMA) بهدف إيجاد بديل لمنظومات مثل “ريبر”. وتشترط مواصفات هذا البرنامج حدًا أدنى لحمولة الطائرة يبلغ 2800 رطل، ونطاق قتال بالحمولة الكاملة يصل إلى 2300 ميل بحري، فضلًا عن مدى انتشار ذاتي باتجاه واحد يبلغ 8 آلاف ميل بحري، وسرعة طيران حقيقية تتجاوز 200 عقدة، مع القدرة على العمل من مدرجات لا يتجاوز طولها 6 آلاف قدم.

وبحسب الجدول الزمني المعلن للبرنامج، من المقرر أن تتحقق القدرة التشغيلية الأولية بحلول السنة المالية 2031، على أن تُجرى رحلات تجريبية بنموذج كامل الحجم خلال 21 شهرًا من توقيع العقد.

من جانبها، أوضحت “جنرال أتوميكس” أن “وايلد فاير” لا ترتبط حصرًا ببرنامج “MMA” التنافسي، إذ أكد برينكلي أن الشركة قادرة على تسليم هذه الطائرات “قبل سنوات” من الجدول الزمني الذي يعتمده البنتاغون حاليًا، ما قد يمنحها موقعًا تفاوضيًا أقوى في سباق تعويض الفجوة التي خلّفها تراجع أسطول “ريبر”.

المصدر الأصلي:

defensearabia.com

تاريخ النشر لدى المصدر:

2026-08-22 21:06:00

كاتب المصدر:

Sami Orfali

نُقل هذا المحتوى آلياً من المصدر المشار إليه أعلاه، وتبقى حقوق المحتوى والمعلومات

للمصدر الأصلي. قد يخضع النص لمعالجة أو ترجمة آلية قبل النشر.

المزيد من التفاصيل من المصدر - (اضغط هنا)

كانت هذه تفاصيل “وايلد فاير” الجديدة: هل تنقذ جنرال أتوميكس أسطول “ريبر” المنهك؟ نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

و ننوه بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على بتوقيت بيروت_ beiruttime و قام فريق العمل فيبرسبي نيوز بالتاكد منه او ربما تم التعديل علية او قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس ويمكنك قراءة الموضوع من مصدره الاساسي.