اخبار عربية جائزة إسبانيا الكبرى: أنتونيلي يبتعد أكثر في الصدارة بفوزه الثامن للموسم

اليكم الان جائزة إسبانيا الكبرى: أنتونيلي يبتعد أكثر في الصدارة بفوزه الثامن للموسم والان إلى التفاصيل من المصدر فرانس 24:

وبعدما انطلق من المركز الثاني خلف حامل اللقب سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، أنهى أنتونيلي سباق الأحد الذي امتد لـ57 لفة، في الصدارة أمام سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن ونوريس تواليا، فيما جاء راسل في المركز الخامس خلف سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو.

ويأتي فوز ابن الـ20 عاما في السباق الأول على حلبة مدرينغ، بعد أسبوع من إنجازه على حلبة مونتسا بين جماهيره، حين انطلق من المركز التاسع عشر في طريقه كي يصبح أول إيطالي يفوز على هذه الحلبة منذ عام 1966.

وقال الإيطالي "كان سباقا صعبا. من الجيد أن أفوز، لكن هذا الانتصار لا يمنحني الشعور نفسه الذي أشعر به عادة، لأني أعتقد أن لاندو كان يستحق الفوز. لكننا سنقبل بهذا الفوز وسنواصل الاندفاع".

وأنهى أنتونيلي السباق الإسباني متقدما بفارق 4.351 ثانية أمام فيرستابن الذي صمد أمام ضغط هائل من نوريس في اللفات الأخيرة، تاركا المركز الثالث لحامل اللقب الذي تخلف عن الصدارة بفارق 5.089 ثانية.

ورفع أنتونيلي رصيده في الصدارة إلى 292 نقطة، متقدما بفارق 81 نقطة عن زميله راسل الثاني (211)، فيما تجمّد رصيد السائق البريطاني لفيراري لويس هاميلتون عند 191 في المركز الثالث بعد اضطراره للانسحاب باكرا من سباق الأحد بسبب مشكلة في المكابح.

بداية صعبة وتصدر لوكلير للفات طويلة

وكانت البداية صعبة بعض الشيء على أنتونيلي، إذ حاول الإيطالي تجاوز نوريس عند الانطلاق، لكنه خرج عن المسار عند المنعطفين الأولين واضطر لإعادة المركز الأول للبريطاني، لكن في المرة الثانية وجد نفسه ثالثا بعدما تمكن فيرستابن من تجاوزه، فيما بقي سائقا فيراري هاميلتون ولوكلير في المركزين الرابع والخامس تواليا.

ومع الوصول إلى اللفة الخامسة من أصل 57، وصل الفارق بين نوريس وفيرستابن إلى أكثر من ثانيتين ونصف، تزامنا مع تقدم لوكلير على زميله هاميلتون الذي تبين أنه يعاني من مشكلة في المكابح تسببت بتراجعه كثيرا وفي النهاية إلى انسحابه.

ونتيجة خروجه عن المسار عند المنعطف الأول بعد الانطلاق وتجاوزه لهاميلتون من خارج المسار، اضطر فيرستابن إلى السماح لأنتونيلي بتجاوزه بانتظار أن يصل سائق فيراري كي يسمح له بتجاوزه، لكن عطل المكابح أنهى سباق بطل العالم سبع مرات.

وتم تفعيل سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 14 بسبب خروج سيارة الكندي لانس سترول (أستون مارتن) عن المسار، ليتهافت بعدها السائقون من أجل إجراء وقفة صيانة مجانية، ما سمح للوكلير بالتصدر موقتا.

ونتيجة تأخره للدخول إلى منصة الصيانة، خرج نوريس في المركز الخامس خلف أنتونيلي وفيرستابن وراسل تواليا، مع بقاء الصدارة لصالح لوكلير الذي ابتعد بفارق قرابة ثلاث ثوان عن سائق مرسيدس مع الوصول إلى اللفة 25 مع البقاء على الحلبة من دون توقف.

وخلافا للوكلير، أجرى راسل وقفة الصيانة الثانية في اللفة 29 وخرج في المركز السادس ثم بات خامسا، مع تخلفه بفارق 4 ثوان عن نوريس الرابع مع الوصول إلى اللفة 36.

ومع إدراكه بأن لوكلير سيتوقف لاستبدال إطاراته، لم يضغط أنتونيلي كثيرا لتقليص الفارق الذي يفصله عن سائق فيراري، فيما اقترب نوريس من فيرستابن حيث بات الفارق بينهما قرابة ثانية مع الوصول إلى اللفة 41.

وقام لوكلير بتأخير وقفة الصيانة حتى تمكن أنتونيلي من الوصول إليه مع بقاء 10 لفات على النهاية، لكنه توقف أخيرا في اللفة 49 بعدما حجز الإيطالي خلفه ما سمح لفيرستابن في الاقتراب كثيرا من الإيطالي.

وخرج لوكلير بعد التوقف في المركز الرابع، تاركا الفارق بين أنتونيلي وفيرستابن قرابة نصف ثانية، ومن خلفهما نوريس بفارق ضئيل أيضا.

لكن أنتونيلي ابتعد بعد ذلك بفارق قرابة ثانية ونصف عن بطل العالم أربع مرات الذي حاول البقاء أمام نوريس، ما سمح للإيطالي بإكمال السباق من دون ضغوط حتى تجاوز خط النهاية في الصدارة كأول فائز على حلبة مدرينغ، ومن خلفه فيرستابن الذي صمد أمام ضغط حامل اللقب العالمي وبقي ثانيا.

المزيد من التفاصيل من المصدر - (اضغط هنا)

كانت هذه تفاصيل جائزة إسبانيا الكبرى: أنتونيلي يبتعد أكثر في الصدارة بفوزه الثامن للموسم نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

و ننوه بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على فرانس 24 و قام فريق العمل فيبرسبي نيوز بالتاكد منه او ربما تم التعديل علية او قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس ويمكنك قراءة الموضوع من مصدره الاساسي.