اخبار عربية يقول محلل OSINT إن طائرة 747 مرتبطة بالإمارات العربية المتحدة نقلت شاحنات تويوتا صغيرة إلى إثيوبيا

اليكم الان يقول محلل OSINT إن طائرة 747 مرتبطة بالإمارات العربية المتحدة نقلت شاحنات تويوتا صغيرة إلى إثيوبيا والان إلى التفاصيل من المصدر بتوقيت بيروت_ beiruttime:

وفقًا لمحلل OSINT ريتش تيد، الذي يتتبع رحلات الشحن على X باسمAfriMEOSINT، طارت طائرة شحن من طراز Pecotox-Air Boeing 747 بشاحنات صغيرة من Toyota Land Cruiser إلى مطار بولي في أديس أبابا. يُظهر تتبعه 13 رحلة جوية من العين إلى بولي منذ 11 أكتوبر.

يقول تيد إن المركبات ستنتهي على الأرجح في نهاية المطاف مع قوات الدعم السريع. ونفت الإمارات وإثيوبيا دعم الجماعة شبه العسكرية.

المطالبة

نشر تيد في الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) أن الشحنة على تلك الرحلات بواسطة طائرة الشحن ER-MAM التابعة لشركة Pecotox-Air 747 كانت عبارة عن “شاحنات صغيرة من TLC”. ويصف شركة Pecotox-Air بأنها مرتبطة بحكومة الإمارات العربية المتحدة.

وكتب: “من المرجح أن ينتهي بهم الأمر في أيدي قوات الدعم السريع”. يتضمن منشوره صورة يقول إنها تظهر المركبات التي يتم تفريغها في محطة الشحن في بولي.

تجمع الصورة بين مشهد التفريغ، وهي شاحنة صغيرة بيضاء على محمل رفع عند المقدمة المفتوحة لطائرة 747، مع تشغيل Flightradar24 لرحلة Pecotox P3405 من العين إلى ER-MAM.

شهر قياسي

وفي منشور في نفس اليوم، قال تيد إن شهر أكتوبر كان أكثر الشهور ازدحامًا بالنسبة للجسر الجوي بين الإمارات وإثيوبيا الذي سجله. وأحصى ما لا يقل عن 81 رحلة شحن “مشبوهة” من مطار العين وقاعدة الريف الجوية.

وقال إن حوالي 23 رحلة جوية من العين إلى بولي بطائرات الشحن من طراز بوينج 747 هي التي أدت إلى هذه الزيادة.

وبحسب نقطة المغادرة، غادرت العين 52 رحلة، وغادرت الريف 26 رحلة، وغادرت رحلتان الفجيرة وواحدة غادرت الشارقة. وكان يومي 11 و20 أكتوبر أكثر الأيام ازدحاما، حيث سجل كل منهما خمس رحلات.

أفادت Drop Site News أن المجموع يضاعف تقريبًا الرحلات الجوية الـ 44 التي تتبعها Tedd في أغسطس.

يُظهر تتبع تيد أن طائرة ER-MAM كانت تحلق من العين إلى بولي في 19 و20 و25 و27 أكتوبر، مع رحلات أخرى نحو إثيوبيا في 30 و31 أكتوبر. وقال أيضًا إنها طارت إلى نجامينا، تشاد، في 7 و14 و16 و23 أكتوبر، وتوقفت في ساحة المطار العسكرية في الرحلات اللاحقة.

وفقًا لتيد، طارت أيضًا طائرة شقيقة من طراز Pecotox 747، ER-MDR، إلى بولي وإلى بنغازي في ليبيا.

شركة الطيران

Pecotox-Air هي شركة نقل بضائع مقرها في تشيسيناو، مولدوفا. ويضع موقعها الإلكتروني أول رحلة تجارية لها في 22 نوفمبر 2024 على خط العين – بنين.

وتقوم بتشغيل طائرتي شحن من طراز بوينج 747-400. وقد سافرت ER-MDR، التي كانت تعمل سابقًا مع الخطوط الجوية الصينية، لصالح الشركة منذ أكتوبر 2024. وانضمت ER-MAM، التي كانت تعمل سابقًا مع شركة Cathay Pacific، في يونيو 2026.

يصف تيد شركة Pecotox-Air بأنها مرتبطة بحكومة الإمارات العربية المتحدة. ER-MAM هي طائرة من طراز Boeing 747-467F، في حين أن ER-MDR هي طائرة من طراز 747-409F.

ادعاءات سابقة

وأفادت رويترز في ديسمبر/كانون الأول 2024 أن ما لا يقل عن 86 رحلة جوية إماراتية توجهت إلى مهبط طائرات في أمدجراس بشرق تشاد منذ بدء الحرب في أبريل/نيسان 2023. ويشتبه خبراء ودبلوماسيون من الأمم المتحدة في أنه تم استخدامه لنقل الأسلحة إلى قوات الدعم السريع. ونفت الإمارات ذلك.

رويترز تم الإبلاغ عنه في 10 فبراير أن إثيوبيا تستضيف معسكرًا سريًا في منطقة بني شنقول جوموز لتدريب الآلاف من مقاتلي قوات الدعم السريع. وقالت ثمانية مصادر، من بينها مسؤول كبير في الحكومة الإثيوبية، إن الإمارات مولت المشروع. ولم تتمكن رويترز من التحقق بشكل مستقل من تورط الإمارات.

صرح مسؤول إماراتي رفيع لصحيفة ذا ناشيونال في 12 فبراير/شباط أن الإمارات “ترفض رفضًا قاطعًا” المزاعم بأنها قدمت أو مولت أو نقلت أو سهلت أسلحة أو مركبات أو معدات عسكرية أخرى لقوات الدعم السريع.

نشر مختبر الأبحاث الإنسانية بجامعة ييل تحليلاً عبر الأقمار الصناعية في 8 أبريل/نيسان يظهر ناقلات سيارات تقوم بتفريغ مركبات “تقنية” غير مسلحة في قاعدة للجيش الإثيوبي في أسوسا منذ ديسمبر/كانون الأول 2025. وتقع القاعدة على بعد حوالي 100 كيلومتر من مدينة الكرمك السودانية.

وشوهدت نحو 200 مركبة في فبراير/شباط، بعضها مزود بمدافع. وقالت ميدل إيست آي، التي نشرت النتائج أولاً، إنها مرتبطة من خلال فيديو مفتوح المصدر ببربرة، أرض الصومال، حيث تدير دولة الإمارات العربية المتحدة قاعدة. ولم تستجب لها الحكومة الإثيوبية وقوات الدعم السريع.

وذكرت صحيفة لوموند في مارس/آذار أن الإمارات العربية المتحدة كانت كذلك تجديد طرق الإمداد لقوات الدعم السريع عبر إثيوبيا. ووجدت أن شركة باتوت إير، وهي شركة شحن مسجلة في بوركينا فاسو، قامت بما لا يقل عن 36 رحلة بين الإمارات وإثيوبيا خلال أربعة أشهر، وهبطت في بولي أو قاعدة بيشوفتو الجوية، وغالبًا ما كانت أجهزة الإرسال والاستقبال مغلقة.

ويقول التقرير النهائي للجنة خبراء الأمم المتحدة بشأن السودان، والذي تم تداول نسخة منه على الإنترنت، إن قوات الدعم السريع استخدمت الممر الجوي بين نجامينا ونيالا لنقل المقاتلين والمرتزقة والأسلحة إلى دارفور. لم يذكر Pecotox-Air.

وأبلغت الإمارات الأمم المتحدة في جنيف في 4 سبتمبر/أيلول بأنها لم تقدم أسلحة أو عتاد ذي صلة لأي طرف في السودان منذ بدء الحرب.

القتال في النيل الأزرق

تصاعد القتال في ولاية النيل الأزرق السودانية. وقال مصدر عسكري لـ«مدى مصر»، إن قوات الدعم السريع سيطرت على منطقة جبال كدالو في 3 أكتوبر الماضي، بعد هجوم من داخل إثيوبيا. قصفت طائرات بدون طيار عاصمة الولاية الدمازين.

أدى هجوم بطائرة بدون طيار في 9 أكتوبر/تشرين الأول إلى مقتل ما لا يقل عن 30 نازحًا بالقرب من الدمازين، من بينهم 26 امرأة وأربعة أطفال. وذكرت وكالة فرانس برس والجزيرة أن حاكم ولاية ود الماحي قال إن الطائرة بدون طيار انطلقت من داخل إثيوبيا.

وأفاد مدى مصر نقلا عن مصدر بقوات الدعم السريع، أن مئات من مقاتلي قوات الدعم السريع تم نقلهم جوا من نيالا إلى أديس أبابا على “جسر جوي” في الأسابيع الأخيرة.

الإنكار والدبلوماسية

وأبلغ سفير السودان مجلس الأمن الدولي في 16 أكتوبر/تشرين الأول أن طائرات بدون طيار يتم إطلاقها على النيل الأزرق من الدول المجاورة. ووصف سفير إثيوبيا الاتهامات بأنها “لا أساس لها من الصحة”.

في 29 أكتوبر، وقال السودان 162 هجوما بطائرات بدون طيار وأفاد دبنقا أن الهجمات التي انطلقت من الأراضي الإثيوبية أسفرت عن مقتل أكثر من 400 مدني و102 من العسكريين. وقد رفضت إثيوبيا هذه الاتهامات.

ومدد مجلس الأمن في 8 أكتوبر/تشرين الأول نظام العقوبات على السودان الذي يركز على دارفور لمدة شهرين، حتى 11 ديسمبر/كانون الأول. وتعثرت مساعي الولايات المتحدة لتوسيع حظر الأسلحة ليشمل كل السودان.

لقد مر عام منذ أن سيطرت قوات الدعم السريع على الفاشر في أواخر أكتوبر 2025. وتقول لجنة الأمم المتحدة إن الجماعة قتلت ما لا يقل عن 6000 شخص هناك في ثلاثة أيام.

المزيد من التفاصيل من المصدر - (اضغط هنا)

كانت هذه تفاصيل يقول محلل OSINT إن طائرة 747 مرتبطة بالإمارات العربية المتحدة نقلت شاحنات تويوتا صغيرة إلى إثيوبيا نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

و ننوه بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على بتوقيت بيروت_ beiruttime و قام فريق العمل فيبرسبي نيوز بالتاكد منه او ربما تم التعديل علية او قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس ويمكنك قراءة الموضوع من مصدره الاساسي.