اخبار محلية “معاريف”: سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة

اليكم الان “معاريف”: سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة والان إلى التفاصيل من المصدر يمن ايكو

“معاريف”: سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة يمن ايكو.

يمن إيكو|تقرير:

قالت صحيفة “معاريف” العبرية إن سيطرة قوات صنعاء على مضيق باب المندب في ظل الحصار المفروض على السعودية، تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة منذ قرابة ثلاث سنوات، والتي تظهر جيداً مدى خطورة التهديد البحري الذي تستطيع أن تشكله صنعاء على أعدائها.

ونشرت الصحيفة، اليوم الأربعاء، تقريراً رصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، جاء فيه: “إن سيطرة الحوثيين على مواقع استراتيجية على طول الساحل الغربي لليمن وعلى جزيرة بريم، الواقعة في قلب باب المندب، تعيد إلى الواجهة تهديداً تدركه إسرائيل جيداً، وتدفع ثمنه منذ ما يقارب ثلاث سنوات، فحتى قبل أن يدفع التهديد الذي يواجه طرق النفط السعودية محمد بن سلمان إلى طلب المساعدة الأمريكية، كان الحوثيون قد حققوا بالفعل إنجازاً استراتيجياً هاماً ضد إسرائيل، حين عطلوا بشكل شبه كامل حركة الملاحة التجارية المنتظمة إلى ميناء إيلات”.

وأضافت: “مرّت قرابة ثلاث سنوات على ظهور المشكلة، ولا يزال الحل غائباً. شنّ الجيش الإسرائيلي هجمات متكررة على مواقع الحوثيين في اليمن، وقدّمت الدولة مساعدات سخية للميناء، وتمّ إيجاد طريق بديل للاستيراد عبر العقبة. مع ذلك، لم تُفلح أيٌّ من هذه الإجراءات في إعادة شركات الشحن الدولية إلى رحلاتها المنتظمة والمباشرة من الشرق إلى إيلات، ولا يوجد قرار حكومي يُحدّد عودة حرية الملاحة التجارية إلى إيلات كهدف أمني سياسي، كما لا توجد خطة حكومية مُعتمدة لإعادة السفن إلى الميناء”.

وأشار التقرير إلى أن “المشكلة بالنسبة لإسرائيل بدأت منذ نوفمبر 2023، عندما بدأ الحوثيون بمهاجمة السفن التابعة لإسرائيل وتهديدها، وقد توقفت شركات الشحن الكبرى عن الوصول إلى إيلات عبر المسار المعتمد سابقاً” منوهاً بأن “عدد الموظفين في الميناء انخفض من 132 موظفاً عام 2023 إلى 16 موظفاً في العام التالي، بينما انخفض عدد السيارات التي تم تفريغها من 150 ألف مركبة إلى الصفر، وانخفضت الإيرادات بنحو 80%”.

واعتبر التقرير أن “هذه الأرقام تظهر مدى فعالية تهديد الحوثيين بدون الحاجة إلى سيطرة فعلية على الممر الملاحي، فقد كان التهديد الذي طال السفن كافياً لأصحابها وشركات التأمين والممولين ومشغلي الخطوط الملاحية للاستنتاج بأن الإبحار إلى الميناء الإسرائيلي غير مُجدٍ، وحتى الهجمات التي شنها الجيش الإسرائيلي في اليمن لم تُسفر عن عودة تلك السفن حتى الآن، ففي نهاية المطاف، يعود قرار العودة إلى إيلات إلى شركات الشحن وشركات التأمين، ويعتمد، من بين أمور أخرى، على تقييمهم للمخاطر على طول الطريق”.

وأكد التقرير أنه برغم الحل الذي تم التوصل إليه مؤخراً والذي يتمثل في تفريغ السيارات بميناء العقبة الأردني ثم نقلها إلى ميناء إيلات، فإن “خطوط الشحن المباشرة من الشرق إلى إيلات لم تُستأنف”.

ووفقاً للتقرير فإن “مستقبل الميناء لا يزال غامضاً، فمن المقرر أن ينتهي امتياز المشغل الحالي في عام 2028، ولم تُحدد الدولة بعدُ نموذج التشغيل الذي سيتبعه بعد ذلك. وتجري المناقشات حول هوية المشغل الجديد في حين لم تُحل بعدُ المشكلة التي تُحدد قدرة الميناء على العمل، وهي عودة السفن”.

واعتبرت الصحيفة أن “هذا يؤثر أيضاً على مكانة ميناء إيلات في مفهوم الأمن القومي، فهو الميناء التجاري الإسرائيلي الوحيد المطل على البحر الأحمر، وفي حال تعطل النشاط في موانئ البحر الأبيض المتوسط أو تقلص، فإن وجود منفذ بحري جنوبي نشط سيوفر لإسرائيل طريقاً بديلاً، ولضمان جاهزيتها للاستخدام في حالات الطوارئ، يجب الحفاظ على البنية التحتية والعمال والمعدات ونظام لوجستي فعال حتى في الأوقات العادية”.

وخلص التقرير إلى أن سيطرة قوات صنعاء على باب المندب، أعادت التذكير بـ”حقيقة كادت تختفي من الأجندة الإسرائيلية وهي أن منظمة تقع على مسافة ألفي كيلومتر، نجحت في إجبار شركات الشحن الدولية على التوقف عن الرسو في إيلات بشكل منتظم. وحتى بعد سلسلة طويلة من الهجمات الإسرائيلية في اليمن، لم تعد السفن”.

“معاريف”: سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة يمن ايكو.

معاريف سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة

يمن ايكو معاريف سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير

كانت هذه تفاصيل “معاريف”: سيطرة الحوثيين على باب المندب تعيد التذكير بأزمة ميناء إيلات المستمرة نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

وننوه بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على يمن ايكو و قام فريق العمل في برسبي نيوز بالتاكد منه او ربما تم التعديل علية او قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس ويمكنك قراءة الموضوع من مصدره الاساسي.