اخبار عربية العراق يتجه لتمويل «طريق التنمية» عبر تركيا مقابل النفط

اليكم الان العراق يتجه لتمويل «طريق التنمية» عبر تركيا مقابل النفط والان إلى التفاصيل من المصدر ترك برس

ترك برس

يتجه العراق نحو تنويع آليات تمويل مشروع «طريق التنمية» الاستراتيجي، عبر بحث إنشاء صندوق تمويلي بمشاركة شركات تركية تتولى تنفيذ المشروع مقابل النفط، بالتوازي مع الاستفادة من تمويل البنك الدولي لتطوير شبكة السكك الحديدية القائمة، في خطوة تستهدف تسريع الربط بين ميناء الفاو الكبير جنوب البلاد والحدود التركية شمالًا.

وتعكس الخطوة توجه بغداد إلى الاستفادة من الشراكة مع أنقرة في تنفيذ أحد أبرز مشاريع البنية التحتية والنقل الإقليمي، الذي يُعوّل عليه في تعزيز موقع العراق بوصفه ممرًا تجاريًا يربط الخليج العربي بتركيا وأوروبا، فضلًا عن تطوير حركة نقل البضائع والمسافرين داخل البلاد.

وقال مدير قسم المشاريع في الشركة العامة لسكك حديد العراق، فاضل عباس، إن وزارة النقل تعمل على إبرام اتفاقية مع الجانب التركي لإنشاء صندوق لتمويل تنفيذ مشروع طريق التنمية من خلال شركات تركية، مقابل النفط.

وأضاف عباس، في تصريحات لوكالة الأنباء العراقية الرسمية «واع»، السبت، أن المشروع يمر حاليًا بمرحلة إعداد التصاميم، موضحًا أنه يستهدف تطوير شبكة السكك الحديدية العراقية وربط المحافظات، وتوفير خدمات نقل المسافرين والبضائع، إلى جانب مهمته الأساسية المتمثلة في نقل البضائع من ميناء الفاو إلى تركيا ومنها إلى أوروبا، وبالاتجاه المعاكس.

تمويل موازٍ لتطوير شبكة السكك الحديدية

وفيما يتعلق بمراحل التنفيذ، أوضح المسؤول العراقي أن هناك مشروعًا آخر يمثل المرحلة الأولى من طريق التنمية، ويركز على تطوير خطوط السكك الحديدية الحالية الممتدة من بغداد إلى البصرة وأم قصر جنوبًا، ومن بغداد إلى الموصل شمالًا، مع ربطها بميناء الفاو والحدود التركية عبر منطقة فيشخابور.

وأشار إلى أن تمويل هذا المشروع يجري من خلال قرض من البنك الدولي، في مسار منفصل عن الاتفاقية التي تعمل بغداد على إبرامها مع تركيا لتمويل تنفيذ مشروع طريق التنمية.

وفي هذا السياق، أعلن البنك الدولي في يونيو/حزيران 2025 موافقته على تمويل بقيمة 930 مليون دولار لمشروع تطوير وتوسعة السكك الحديدية العراقية، بهدف تحديث البنية التحتية والخدمات على امتداد الشبكة التي تربط ميناء أم قصر جنوبًا بمدينة الموصل شمالًا، مرورًا بالبصرة وبغداد.

وذكر البنك أن المشروع يستهدف تأهيل وتحديث 1047 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية القائمة، بما يسهم في تقليص زمن الرحلات وزيادة أحجام نقل البضائع وتحسين الوصول إلى خدمات النقل المستدامة. كما أشار إلى أن تحديث الشبكة الحالية يمثل خطوة أساسية لتعزيز الربط الداخلي والإقليمي وتهيئة العراق للاضطلاع بدور أكبر في حركة التجارة بين الشرق والغرب.

مشروع استراتيجي لتعزيز الربط التجاري مع تركيا وأوروبا

ويُعد طريق التنمية من أبرز المشاريع الاستراتيجية التي أطلقها العراق عام 2023، ويقوم على إنشاء ممر للنقل يربط ميناء الفاو الكبير في محافظة البصرة بالحدود العراقية التركية، عبر شبكة من الطرق البرية والسكك الحديدية، بما يتيح نقل البضائع بين الخليج والأسواق التركية والأوروبية.

ووفقًا لوزارة التخطيط العراقية، فإن المشروع يتطلب توفير مصادر تمويل مناسبة لمراحله المختلفة، بالنظر إلى حجمه الاستثماري وأهميته في تطوير البنية التحتية وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي. وكانت الوزارة قد بحثت في مايو/أيار 2024 آليات تمويل المشروع وتنفيذه، مؤكدة أهميته في تنشيط قطاعات اقتصادية متعددة وربط العراق بشبكات النقل العالمية.

وتحظى تركيا بأهمية محورية في المشروع بحكم موقعها الجغرافي واتصالها بشبكات النقل الأوروبية، فضلًا عن دور شركاتها في قطاعات الإنشاءات والبنية التحتية. وسبق أن وقّع البلدان مذكرة تفاهم بشأن تطوير طريق التنمية بين وزارتي النقل، ضمن اتفاقات ثنائية أُعلنت خلال زيارة رسمية تركية إلى العراق عام 2024، وفق رئاسة دائرة الاتصال في الرئاسة التركية.

ومن شأن التوصل إلى صيغة تمويلية مشتركة أن يفتح المجال أمام مشاركة الشركات التركية في تنفيذ أجزاء من المشروع، مع ربط التمويل المحتمل بإمدادات النفط العراقي، غير أن الاتفاقية لا تزال، بحسب تصريحات المسؤول العراقي، في مرحلة العمل على إبرامها، ولم تُعلن تفاصيلها النهائية أو قيمتها أو آليات تنفيذها.

تأهيل خطوط قائمة ومشاريع نقل أخرى

وفي موازاة التحضيرات المتعلقة بطريق التنمية، كشف عباس أن الشركة العامة لسكك حديد العراق تعمل على إعادة خط بغداد ـ عكاشات إلى الخدمة، بعد تأهيل معظم قطاعات الخط وإعادة تأهيل غالبية الجسور التي دمرها تنظيم «داعش» الإرهابي.

وأوضح أن العمل المتبقي يتركز في جسر صغير يُعرف باسم «وادي فطم»، مشيرًا إلى أن المشروع وصل إلى مرحلة الإحالة وتوقيع العقد.

وفيما يتعلق بمشروع مترو بغداد، أفاد المسؤول بأن ملفه نُقل من الشركة العامة لسكك الحديد إلى أمانة بغداد، التي تولت بدورها الإعلان عن فرصة استثمارية لتنفيذه، مؤكدًا عدم وجود خطط حالية لدى شركة السكك الحديدية لتنفيذ مشاريع الترام أو المترو.

وبين مساعي التمويل عبر الشراكة التركية والقرض المخصص لتحديث الشبكة القائمة، يواجه مشروع طريق التنمية تحدي توفير الموارد اللازمة لمراحله المختلفة وتحويل التصاميم والخطط إلى مشروعات منفذة، بما يحقق أهداف العراق في تطوير قطاع النقل وتعزيز دوره في حركة التجارة الإقليمية والدولية.

العراق يتجه لتمويل طريق التنمية عبر تركيا مقابل النفط

ترك برس العراق يتجه لتمويل طريق التنمية عبر تركيا مقابل النفط

كانت هذه تفاصيل العراق يتجه لتمويل «طريق التنمية» عبر تركيا مقابل النفط نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .

وننوه بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على ترك برس و قام فريق العمل في برسبي نيوز بالتاكد منه او ربما تم التعديل علية او قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس ويمكنك قراءة الموضوع من مصدره الاساسي.